這幾年，莞深兩地經(jīng)貿(mào)交流合作更加頻繁，除了高速公路、高鐵，兩地市民都希望有更多便捷的出行方式。告訴大家一個(gè)好消息，坐上輕軌穿梭莞深，這個(gè)夢(mèng)想很快就能實(shí)現(xiàn)了！

　　未來幾年，將有三條軌道從東部、中部、西部三面對(duì)接深莞。其中，東莞東部，R1線將在黃江與深圳6號(hào)線支線對(duì)接；中部，深圳13號(hào)線將北延至松山湖地區(qū)與R1、R3對(duì)接；南部，R2先將延長(zhǎng)至濱海灣新區(qū)（原長(zhǎng)安新區(qū)），與深圳20號(hào)線對(duì)接。

　　值得一提的是，深圳20號(hào)線直通深圳寶安機(jī)場(chǎng)。R2與深圳20號(hào)線對(duì)接后，東莞人就可以坐上輕軌趕往寶安機(jī)場(chǎng)，省卻了塞車誤機(jī)的麻煩。

　　同時(shí)，深圳20號(hào)線還直通建設(shè)當(dāng)中的深圳大空港片區(qū)。大空港片區(qū)是深圳“十三五”重大項(xiàng)目之一，這里集合了全球少有的海陸空鐵立體式交通要素和高端產(chǎn)業(yè)，其中深圳國(guó)際會(huì)展中心、國(guó)際會(huì)議中心和深圳科技館都坐落此地。深圳國(guó)際會(huì)展中心預(yù)計(jì)2018年竣工啟用，這里將建成全球最大的會(huì)展中心，擁有50萬(wàn)平方米的展廳。

　　根據(jù)深圳市最新上報(bào)國(guó)家審批的《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017~2022）》，除深圳6號(hào)線支線與東莞R1線對(duì)接外，此前兩市協(xié)商的深圳13號(hào)線北延至松山湖、深圳20號(hào)線西延至長(zhǎng)安新區(qū)與東莞2號(hào)線對(duì)接未納入深圳本輪建設(shè)規(guī)劃。為推動(dòng)莞深兩市軌道互聯(lián)互通，3月10日兩市召開了座談交流會(huì)。會(huì)上，雙方都表達(dá)了對(duì)莞深軌道對(duì)接的熱切期盼，并就如何加快對(duì)接交換了意見，下來雙方將加快軌道對(duì)接規(guī)劃設(shè)計(jì)等工作。

　　延伸閱讀 

　　惠州與深圳將有8條軌道對(duì)接 包括5條規(guī)劃的地鐵 

　　針對(duì)市民關(guān)心的地鐵規(guī)劃建設(shè)進(jìn)展問題，市發(fā)展和改革局日前在網(wǎng)上回應(yīng)稱，我市已把深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)段納入規(guī)劃并將報(bào)批，目前正組織城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制工作。

　　據(jù)悉，此規(guī)劃須報(bào)國(guó)務(wù)院審批，待批準(zhǔn)后才能進(jìn)行項(xiàng)目開工建設(shè)相關(guān)工作。

　　市發(fā)展和改革局在回復(fù)中稱： 

　　深圳地鐵14號(hào)線惠州延長(zhǎng)段已納入惠州城市總體規(guī)劃和城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，擬在現(xiàn)行線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，將14號(hào)線惠州延長(zhǎng)段納入惠州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行報(bào)批和建設(shè)。

　　惠州地鐵1號(hào)線一期近期建設(shè) 

　　市第十一次黨代會(huì)第二次會(huì)議市委工作報(bào)告提出，加快贛深高鐵、廣汕高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)深惠城軌、惠州地鐵1號(hào)線及深圳地鐵14號(hào)線延線規(guī)劃建設(shè)。

　　據(jù)介紹，《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制工作已完成，并已將惠州市城市軌道1號(hào)線（地鐵1號(hào)線）納入線網(wǎng)規(guī)劃。

　　目前，我市正按國(guó)家有關(guān)規(guī)定抓緊組織開展《惠州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 》編制工作，惠州市城市軌道1號(hào)線一期工程也已納入近期建設(shè)規(guī)劃，該規(guī)劃編制完成后將按程序報(bào)批，待批準(zhǔn)后即可進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)前期相關(guān)工作。

　　惠州與深圳規(guī)劃5條地鐵線對(duì)接 

　　按照規(guī)劃，我市與深圳將有8條軌道交通對(duì)接，其中包括5條規(guī)劃的地鐵線。

　　據(jù)了解，深、惠兩市將啟動(dòng)開展深圳地鐵14號(hào)線龍崗支線（新編21號(hào)線）延伸至惠陽(yáng)區(qū)新圩鎮(zhèn)、深圳地鐵16號(hào)線延伸至惠陽(yáng)大亞灣的規(guī)劃研究工作。

　　根據(jù)我市地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃設(shè)想，深圳地鐵8號(hào)線、19號(hào)線未來也擬延伸至惠州，加上深圳地鐵14號(hào)線延伸至惠州南站，未來深圳將有5條地鐵線與惠州對(duì)接。

　　惠州與深圳規(guī)劃5條地鐵線對(duì)接 

　　按照規(guī)劃，我市與深圳將有8條軌道交通對(duì)接，其中包括5條規(guī)劃的地鐵線。

　　據(jù)了解，深、惠兩市將啟動(dòng)開展深圳地鐵14號(hào)線龍崗支線（新編21號(hào)線）延伸至惠陽(yáng)區(qū)新圩鎮(zhèn)、深圳地鐵16號(hào)線延伸至惠陽(yáng)大亞灣的規(guī)劃研究工作。

　　根據(jù)我市地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃設(shè)想，深圳地鐵8號(hào)線、19號(hào)線未來也擬延伸至惠州，加上深圳地鐵14號(hào)線延伸至惠州南站，未來深圳將有5條地鐵線與惠州對(duì)接。

　　深圳地鐵14號(hào)線延伸至惠州南站 

　　14號(hào)線路深圳段總長(zhǎng)50.6公里，深圳段規(guī)劃站點(diǎn)：崗廈北——黃木崗——清水河——布吉——石芽嶺——四聯(lián)——坳背——大運(yùn)——南約——沙湖——朱洋坑——坪山坑梓——坪山沙田；惠陽(yáng)段則擬設(shè)立了3個(gè)站，分別是白云站、草洋站、惠州南站。

　　深圳段2017年動(dòng)工，2022年左右開通。屆時(shí)兩地市民的出行效率將大大提高，真正實(shí)現(xiàn)深莞惠半小時(shí)生活圈。

　　深圳地鐵14號(hào)線龍崗支線 （新編21號(hào)線） 

　　2016年12月29日，深圳市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)(市海洋局)公示《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》，其中深圳地鐵14號(hào)線龍崗支線已經(jīng)消失，獨(dú)立出14號(hào)線并重新修編成深圳地鐵21號(hào)線。

　　根據(jù)目前規(guī)劃，深圳地鐵21號(hào)線全長(zhǎng)62.5千米，是連接南山前海至龍崗坪地的快速地鐵線。未來該線路計(jì)劃延長(zhǎng)到延伸至惠陽(yáng)區(qū)新圩鎮(zhèn)。

　　深圳地鐵16號(hào)線線路圖（龍坪線） 

　　根據(jù)此前公布的信息，深圳地鐵16號(hào)線由福田區(qū)到龍崗中心城片區(qū)，連接福田南、福田中心區(qū)、梅林片區(qū)、中部（平湖）物流組團(tuán)、龍崗中心城等。

　　該線路作為龍崗的第二條地鐵線路，投資匡算267億元。地鐵16號(hào)線工程將與未來的地鐵12號(hào)線相銜接。據(jù)了解，地鐵16號(hào)線線路全長(zhǎng)39.8公里（其中地下段31.1公里，高架段8.7公里）。

　　目前狀態(tài)：正在規(guī)劃編修 

　　深圳地鐵8號(hào)線（鹽田線） 

　　起點(diǎn)國(guó)貿(mào)站終點(diǎn)小梅沙站，總長(zhǎng)25.9公里，呈東西走向，8號(hào)線共開通有17個(gè)車站。（預(yù)計(jì)2018年6月建成）

　　深圳地鐵8號(hào)線全程線路站點(diǎn)：國(guó)貿(mào)、春風(fēng)路、東門、黃貝嶺、羅芳、新秀、蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘、沙頭角、鹽田區(qū)政府、保稅區(qū)、明珠大道、鹽田站、鹽田港東站、大梅沙站和小梅沙站（17站）

　　深圳地鐵19號(hào)線線路圖（坪山線） 

　　19號(hào)線從坪山碧嶺到坑梓 

　　目前狀態(tài)：正在規(guī)劃